Во светот на професионалното аудио промените најчесто се случуваат континуирано и главно се карактеризираат со мали квалитативни скокови. Промените кои носат прогрес преку ноќ се ретки и ако се осврнеме на последната деценија таквите може да се избројат на прсти. Во сверата на дигиталните аудио рикордери може да се спомнат појавата на DA-88 со DTRS форматот на Tascam или ADAT рикордерот на Alesis.

Кога звукот и сликата се комбинирани за да создадат една целина, тие се еднакво важни и се надополнуваат еден со друг. Евентуалните тврдења дека само сликата или само звукот може да опстојат сосем сами се навистина несериозни. Причините за таквите тврдења може да потекнуваат од несоодветната интеграција на двата медиума во некоја програма.

Лемилната станица WTCP 50 е најпогодна за лемење на електронски и термално осетливи електронски компоненти. WTCP 50 се состои од: P 50- единица за напојување, TCP-S - лемило и безбедносен држач KH 20. Температурната регулација е овозможена со така наречениот Weller Магнастат принцип. Овој принцип се базира врз промените на феромагнетната сензорска направа, која ги менува карактеристиките при достигнување на специфична температурна точка.

Некои автомобили имаат фабрички вграден тонски индикатор кој се огласува кога некој од битните параметри на моторот, внатрешноста или надворешноста на автомобилот ќе се поремети или ќе откаже. Покрај тонскиот индикатор може да се постави оптички кој ќе ја прецизира местоположбата на конкретната промена. Но сепак визуелното пратење на оптичките покажувачи при возењето би го одвлекло вниманието од сообраќајот и од состојбата на патот.

Колото представено во овој кус напис на својот излез генерира позитивен импулс секогаш кога влезниот напон ќе опадне приближно за 600mV. Принципот на работа на колото е крајно едноставен.

За потребата од поседување на оваков уред не треба да се зборува многу. Потребата од ваков уред е зголемена во зимски услови кога поради потешкотии при стартување на автомобилот наутро, акумулаторот може брзо да се испразни. Во вакви ситуации акумулаторот најдобро е да се наполни со помош на автоматски полнач кој има посебно прилагодена карактеристика на полнење. При користење на ваков полнач нема потреба од постојано надгледување на акумулаторот и од стравување дека келиите ќе почнат да "вријат"-состојба која е многу лоша за "здравјето" на акумулаторот. Оваа појава не е пожелна затоа што многукратно го намалува векот на траење на акумулаторот, а се јавува како резултат на предолго полнење на акумулаторот со висок напон или пак ако полнењето се изведува со многу голема струја.