Во ова второ продолжение од написот за изработка на картингот ТоГи 1 ќе биде објаснета изработката и монтирањето на предното потпирање на картингот и системот за управување. Под предно потпирање на картингот ќе го подразбираме улежиштувањето на предното тркало (види цртеж D на страница 3 од техничката документација), потоа ракавецот на предното тркало (начинот на решавање на проблемот на завртување на предните тркала во една или друга страна, а со цел да се обезбеди управување на картингот) - види цртеж E на страница 4 од техничката документација. На крај ќе биде прикажана изработката на системот за управување (види цртеж F на страница 5 од техничката документација). Откога сето ова ќе биде направено, можеме да сметаме дека потпирањето на предните тркала, вклучително и системот за управување, е комплет готово. За овој зафат ни стои на располагање техничката документација која оди во прилог на овој број на ЕМИТЕР, која е на два табака со А3 формат потоа, три табели кои се именувани со истите букви од латинската азбука на оној склоп на кој му припаѓаат (на пример: табела D која му припаѓа на склопниот цртеж D), во која е прикажана т.н. шрафовска стока, т.е. сврзувачките елементи што треба да се купат во соодветните продавници (железариите) и продавниците за автоделови, и на крај, целиот овој зафат ќе биде илустриран со фотографии што ги имаат направено авторите на ТоГи 1 при изработката на прототипот. Секако, сево ова ќе биде детално објаснето и со соодветните коментари во текстот за оние зафати за кои според милење на авторите тоа ќе биде потребно. По овие воведни напомени можеме да преминеме кон изработка на потпирањето на предните тркала и сисстемот за управување. ...