Сѐ си има свој почеток и крај. Истото важи и за хидродинамичките лизгачки лежишта какви што најчесто ги има кај моторите од автомобилите и воопшто моторите со внатрешно согорување. Додека се нови и исправни сѐ е во ред. Но, што кога ќе дојде “генералката” на моторот, како да се справиме со нив. Очигледно, потребно е да ги репарираме т.е. генерално да ги поправиме или повторно да им ја воспоставиме нивната функција. Основните напатствија за ова ќе ги најдете во текстот што следува.