Емитер - Списание за наука и техника Емитер - Списание за наука и техника

-

::Импресум ::Претплата ::Услуги ::Маркетинг ::Соработка ::Контакт

Пребарување:
Најава:
Email: Лозинка: Регистрирај се

E-Prodavnica

OnlineBroj

Sorabotka

Испратете писмо до редакцијата

Година: Број:

Писма објавени во ЕМИТЕР 4-6/2017

MLTQWP звучник со VISATON BG-20

Здраво уредништво на Емитер!
Кај еден пријател-хобист слушав музика на звучници коишто беа со интересна конструкција и убав звук. Тој ми рече дека се во некаква MLTQWP изведба. Се заинтересирав и најдов еден проект за оваа MLTQWP изведба со звучник BG-20 од Visaton. Звучникот е full range со 50W на 8 ома и го има во “Логинг електроник” во Скопје, па сметам дека ќе биде интересен за градба. Ви испраќам и цртеж за MLTQWP кутијата со овој звучник, а повеќе информации има на следниов форум http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=63008&page=2 .
Со рускиот јазик сум слаб, па затоа некои работи ми останаа нејасни. Се надевам дека вашиот соработник Филевски ќе направи, во догледно време, ваков проект со кој претпоставувам многу читатели на Емитер ќе бидат задоволни.
За крај, само продолжете со Емитер со убави теми, а ние, читателите-хобисти ќе ве следиме и понатаму.
Голем поздрав од
Пере (Петруш Армагедон)


Широкопојасниот звучник Visaton BG 20 има Thiele-Small параметри идеални за бас-рефлекс кутија со волумен околу 50 – 60 литри (ако може да се верува на декларираните Thiele-Small параметри). Секоја друга кутија (TL, MLQWP, TQWP) претставува апсолутно непотребна компликација во овој случај.
Треба да се има предвид дека амплитудно-фреквенциската карактеристика на Visaton BG 20 не е рамна, па неопходно е да се примени сложена пасивна еквализација (калеми, кондензатори и отпорници) или активен еквилајзер (1/3 октава или параметарски).
Владимир Филевски

Нови дискови, да или не?

Почитуван ЕМИТЕР,
Поседувам автомобил “Пежо Партнер”. На рутинскиот сервисен преглед мојот автомеханичар ми рече дека диск плочките се истрошени и оти треба да се заменат со нови, и диск-плочките и дисковите. За задните кочници рече дека се добри. Сакам да знам што ме советувате Вие по ова прашање, т.е. дали да ги заменам и дисковите со нови (или можат старите дискови да останат) и зошто задните сопирачки се добри а предните се истрошени? Многу ви благодарам за одговорот.
Ве поздравува вашиот верен читател,
Душко Игњатовски


Прво ќе одговорам на второто Ваше прашање: предните сопирачки побрзо се трошат (и обично се поробусни) од задните затоа што тежиштето на вашиот автомобил е изразито поместено нанапред и логично е предните тркала да преземат поголем процент (главницата) од вкупната сила на сопирање кога возилото е празно или малку оптоварено, што е најчест случај. Тоа конструктивно се реализира со помош на специјални регулатори на притисок на глицеринот, кои кога не е товарена (оптоварена) колата го насочуваат притисокот кон предните сопирачки, а на задните тркала тој е или ништожен (при мали и благи прикочувања) или многу мал (согласно со односот на оптоварување на предните и задните тркала од вкупната маса на возилото). Од тука следува дека векот на траење на задните сопирачки е речиси колку и векот на траење на автомобилот т.е. тие само се контролираат, а ретко се обновуваат или се поправаат. А сега одговорот и на првото Ваше прашање: Исправност на дискот се оценува според изгледот на неговата работна површина и според неговата дебелина. Изгледот на работната површина (тоа е онаа површина што ја притискаат диск-плочките) не смее да е нагорена (од интензивни, долготрајни и нестручни сопирања на обично претоварен автомобил) и таа површина мора да биде мазна, без големи и нагли испакнатини и вдлабнатини. Минималната дебелина на дискот е пропишана од неговиот производител и тој податок можете да го најдете во сервисното упатство или е втиснат на некое пасивно место на самиот диск. Тоа значи дека по обработката на дискот на струг, неговата дебелина не смее да е помала од оваа вредност. Тоа, пак, редовно значи дека ако дебелината на дискот по обработката е блиску до неговата минимална дебелина, тој задплжително се заменува со нов. Оваа дебелина може да ја процени стругарот кој треба да го израмни дискот. Сепак, јас Ви препорачувам да го уважите барањето на Вашиот мајстор и да постапите според неговата оцена, т.е. да ги замените со нови и дисковите и диск-плочките со квалитетни, т.е. оригинални, без оглед на нивната цена. Сопирачките секогаш се поправаат во пар (двете предни и двете задни – без исклучок)!

Томе Скендеровски



Euroimpex

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Kabtel

Overnet

Alfaaudio

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

www.loging.mk

www.fitr.mk

Pretplata

GoEnglishMak

Tehnik Servis

Astronomija

365.com.mk

webparking.com.mk